Совершенствование складского хозяйства в ПО «Красный котельщик»

Одной из первоочередных задач технического прогресса в предстоящей пятилетке является ускорение темпов комплексной , механизации и автоматизации производственных процессов во всех отраслях народного хозяйства; при этом необходимо особенно выделить механизацию вспомогательных, погрузочно-разгрузочных и складских работ.
В «Основных направлениях экономического и социального развития СССР на 1981—1985 годы и на период до 1990 года» отмечено, что повышение уровня
механизации подъемно-транспортных, разгрузочных и складских работ позволит в 1985 г. сберечь на этих работах труд 1,5 ... 2,0 млн. человек.
В X пятилетке на Таганрогском заводе «Красный котельщик» уделялось большое внимание механизации погрузочно-разгрузочных, транспортных и складских работ, в 1980 г. уровень механизации доведен до 90,3      %, при этом за пятилетку условно высвобождены 211 вспомогательных рабочих. Эта работа проводилась по следующим основным направлениям: строительство механизированных общезаводских и цеховых складов, оснащенных современным подъемно-транспортным оборудованием, включая краны-штабелеры; оснащение складов и цехов завода унифицированной и специальной тарой, поддонами; замена напольного транспорта более совершенными электрокарами, авто- и электро-погрузчиками; совершенствование внутризаводского транспортного обслуживания; разработка и внедрение технологических карт складирования, технических процессов на производство погрузочно-разгрузочных, транспортных и складских работ (ПРТСР).
Одним из крупнейших складских объектов, введенных в эксплуатацию на заводе в прошедшей пятилетке является крытый высотный склад арматуры и комплектующих изделий (см. 1 страницу обложки). Площадь склада 3500 м2, он оборудован двумя кранами-штабелерами грузоподъемностью 1 т с подъемной кабиной, кран-балками грузоподъемностью 1 т, высотными стеллажами с высотой складирования до 10 м, электро-погрузчиками, крытой железнодорожной рампой с мостовым краном грузоподъемностью 5 т. Емкость склада 3500 т, годовой грузооборот 33 000 т. Склад спроектирован и построен с учетом современных требований, степень механизации ПРТСР в складе доведена до 94,0 %, при этом эксплуатационные расходы снижены на 1 т обрабатываемого груза. Это снижение достигнуто за счет роста производительности труда обслуживающего персонала, увеличения оборачиваемости материальных ценностей, улучшения сохранности груза, уменьшения расходов на ремонт и амортизацию здания и оборудования за счет повышения его надежности и долговечности.
В конце пятилетки сдан с эксплуатацию крупный общезаводской склад тонкостенных нержавеющих труб, оборудованный высотными консольными стеллажами, кассетами, универсальным мостовым краном-штабелером грузоподъемностью 8 т для длинномерных грузов и мостовым краном грузоподъемностью 10 т. Длина груза может составлять до 12 метров.
Площадь склада 6840 м2, емкость 5500 т, высота складирования до 9 м. Склад состоит из следующих участков: приема, временного хранения, отгрузки; комплектации; стеллажного хранения. К числу операций, выполняемых на складе, относятся приемка труб, сортировка их по маркам материала, длинам и толщинами стенок; раскладка в кассеты; установка кассет в стеллажи; комплектация по заявкам цехов и выдача труб потребителям.
Труды хранятся в специальных цельносварных кассетах трех типов (для труб длиной до 6,0 м; от 6,0 до 9,0 м; от 9,0 до 12,0 м), которые устанавливаются краном-штабелером в консольные стеллажи с высотой укладки до 9 м. Временное хранение осуществляется в стоечных стеллажах с высотой укладки до 2,0 м. На участке приема и комплектации установлен стол для раскатки труб при сортировке их по длине, а также стартовая подставка для взятия кассеты краном-штабелером.
Перевозка выданных труб в соседний цех производится при помощи передаточной тележки, в другие цехи — железнодорожным и автомобильным транспортом. В обоих складах принята система постоянного закрепления мест хранения за продукцией, что позволяет персоналу склада быстро производить размещение вновь прибывшей продукции н отборку заказов. Учет движения материалов по складу производится по принятой в настоящее время карточке складского учета материалов, в которую добавлена графа адреса. Учет и контроль нахождения труб в ячейке осуществляется с применением стеллажного ярлыка.
Опыт эксплуатации кранов-штабелеров на заводе показал, что их применение позволяет значительно увеличить эффективность использования площадей и объемов складов, повысить производительность труда и улучшить условия работы персонала.
Однако необходимо учитывать, что применение кранов-штабелеров требует высокой организации труда на складе, квалифицированного технического обслуживания. Внедрение их предусматривает технологическую и организационную подготовку: разработку системы размещения продукции в пространстве склада с учетом параметров продукции и технологии обработки; установление номенклатуры продукции, запасы которой позволяют производить обработку готовыми пакетами.
Д[В XI пятилетке перед заводом стоят большие задачи по повышению технического уровня складского хозяйства. Предстоит ввести в эксплуатацию и освоить более 18,0 тыс. м2 крытых складских помещений, в том числе центральный материальный склад площадью 4300 м2 в лабораторно-бытовом, складском корпусе.
ПО ИТОГАМ ВСЕСОЮЗНОГО СОЦИАЛИСТИЧЕСКОГО СОРЕВНОВАНИЯ ЗА I КВАРТАЛ 1981 ГОДА ПРИСУЖДЕНЫ: переходящие Красные знамена Министерства энергетического машиностроения и ЦК профсоюза рабочих тяжелого машиностроения и первые денежные премии коллективам Белгородского завода энергетического машиностроения и Монастырищенского машиностроительного завода имени 60-летия Октября,
вторые денежные премии коллективам Кусинского машиностроительного завода имени 60-летия Октября и завода «Ильмарине», третьи денежные премии коллективам Дорогобужского котельного завода и ПТП «Энергомашремналадкая.
Отмечена хорошая работа Харьковского турбинного завода имени С. М. Кирова и Бийского котельного завода.
Из постановления коллегии Министерства энергетического машиностроения и президиума ЦК профсоюза рабочих тяжелого машиностроения № 33п/76 от 23 апреля 1981 г.